Bueno llego el día, el viernes pasado llegue a Puerto Madryn mi ciudad querida y que tanto extrañaba. Después de unos días de visitas a familiares y amigos, nos hemos puesto a trabajar en la pista, hay mucho trabajo por hacer hace muchos años que no se trabajaba y se utilizaba.
Con un gran apoyo de los chicos puedo decir que este pequeño proyecto que tengo salga a la luz y mas con las ganas de que lo hacemos.
Ayer por la tarde nos toco barrer e intentar sacar las piedras que tiene mucho trabajo de momento somos 2, mi hermano y yo, también apareció Seba un viejo amigo y corredor al cual le gusto el proyecto.
De momento estamos barriendo e intentar ponerla a punto al menos para que los chicos puedan andar sin problemas, el horario de momento es todos los sábado de 14.30hs a 18:30hs digo de momento por que lo vamos a extender un día a la semana y el domingo.
Ya avisare de estos nuevos horarios, agradecer a los chicos que ayer fueron y animar a que vallan mas y que formemos un lindo grupo.
domingo, 12 de septiembre de 2010
domingo, 25 de julio de 2010
Mostoles
Bueno termino el campeonato de España duro poco ya que solo eran 4 fechas y la categoría vet-pro no tenia fecha doble, con lo que a mi me afecto ya que la 1º fecha que fue en Almuñecar quede 4º y ahí como que el campeonato de a poco se alejaba.
En lo que se refiere a Mostoles, puedo decir que la pista se me dio bien, habían hecho unos cambios en la 2º y 3º recta y la verdad que están bien hechos solo que las rectas se le quedan pequeñas ya que no son muy largas y claro mucho saltos y poco pedaleo, una lastima por que la idean que tienen es buena, solo que la pista pista es pequeña.
En los entrenamientos del Viernes, que suelen ser de pista libre hasta que te canses, pues en Madrid no es posible eso, ya que ellos cierran la pista hasta el Sábado con los entrenos oficiales, así que solo mirarla y pensar cuales serian las trayectorias posibles para la carrera. El Sábado al mediodía con un calor insoportable, mas de 30 grados y a entrenar, siendo Madrid tan caluroso no se por que no atrasaron los entrenamientos para mas tarde, si solo corre ese día Junior-Elite y Cruiser, pero bueno ya estaba así y había que entrenar por que también se corría a esa hora el día siguiente y calor no iba a ser menos.
Como decía en los entrenos oficiales eran buenos reconocer la pista y rodarla lo mas posible, ya que el calor te hacia cansar mas, en las vallas bien bajaba un poco lenta y había que buscar la tecnica en la salida para que sea buena.
El domingo amaneció con mucho calor, ya para las 12hs del mediodía superaba los 30º a prepararse y calentar para la carrera, un pequeño entrenamiento con vallas y a correr. En las series hice 1-2-3 clasifique 1º no quería cansarme ya que la final iba a ser dura y la quería hacer bien ya que era mi ultima final en España y quería ganarla.
En la final elijo la calle 2 con jorge a mi derecha y marino a mi izquierda, vamos que estaba en el medio de mis mayores rivales y una mala salida me dejo atrás, llego a la 1º curva muy atrás con pocas posibilidades de meterme, en la 2º recta ya me ubico 4º y una caída en la segunda curva me deja 3º y así termino la carrera. Un poco de decepción por que lo quería hacer bien, pero los nervios me jugaron una mala pasada y lo pague caro.
Lastima que fueron solo 4º fechas y encima que no las teníamos dobles, por que podría haber luchado mas, espero que para el año que viene cambien las cosas y que tengan mas carreras.
Fotos en : www.scottxtrem.es
En lo que se refiere a Mostoles, puedo decir que la pista se me dio bien, habían hecho unos cambios en la 2º y 3º recta y la verdad que están bien hechos solo que las rectas se le quedan pequeñas ya que no son muy largas y claro mucho saltos y poco pedaleo, una lastima por que la idean que tienen es buena, solo que la pista pista es pequeña.
En los entrenamientos del Viernes, que suelen ser de pista libre hasta que te canses, pues en Madrid no es posible eso, ya que ellos cierran la pista hasta el Sábado con los entrenos oficiales, así que solo mirarla y pensar cuales serian las trayectorias posibles para la carrera. El Sábado al mediodía con un calor insoportable, mas de 30 grados y a entrenar, siendo Madrid tan caluroso no se por que no atrasaron los entrenamientos para mas tarde, si solo corre ese día Junior-Elite y Cruiser, pero bueno ya estaba así y había que entrenar por que también se corría a esa hora el día siguiente y calor no iba a ser menos.
Como decía en los entrenos oficiales eran buenos reconocer la pista y rodarla lo mas posible, ya que el calor te hacia cansar mas, en las vallas bien bajaba un poco lenta y había que buscar la tecnica en la salida para que sea buena.
El domingo amaneció con mucho calor, ya para las 12hs del mediodía superaba los 30º a prepararse y calentar para la carrera, un pequeño entrenamiento con vallas y a correr. En las series hice 1-2-3 clasifique 1º no quería cansarme ya que la final iba a ser dura y la quería hacer bien ya que era mi ultima final en España y quería ganarla.
En la final elijo la calle 2 con jorge a mi derecha y marino a mi izquierda, vamos que estaba en el medio de mis mayores rivales y una mala salida me dejo atrás, llego a la 1º curva muy atrás con pocas posibilidades de meterme, en la 2º recta ya me ubico 4º y una caída en la segunda curva me deja 3º y así termino la carrera. Un poco de decepción por que lo quería hacer bien, pero los nervios me jugaron una mala pasada y lo pague caro.
Lastima que fueron solo 4º fechas y encima que no las teníamos dobles, por que podría haber luchado mas, espero que para el año que viene cambien las cosas y que tengan mas carreras.
Fotos en : www.scottxtrem.es
miércoles, 23 de junio de 2010
Cavignac
Este domingo pasado se disputo la ultima fecha de la copa de aquitania en Cavignac, Francia. Una final muy esperada para mi ya que estaba en el 2º puesto a tan solo 4 puntos del primero, algo complicado para ganar el campeonato, pero no imposible tengo un muy buen entrenamiento y esto había que aprovecharlo al 100%, sabia que tenia opciones de ganar la carrera pero no me hacia muchas ilaciones por el campeonato por los puntos de diferencia, que para que sea la ultima prueba 4 puntos son bastantes, pero aprendí que no hay que bajar los brazos hasta el final.
El sábado por la tarde el club de Cavignac organizaba un entrenamiento-carrera, era el "king of track " una idea buena para que los corredores aprovechen a entrenar, ya que el tiempo de entrenamiento de la carrera solo te deja dar 4 vueltas, y conocer mejor la pista. Empezamos bien a lo que tiempo se refiere un poco de aire de lado, pero nada importante pero a medida que avanzaba la tarde el cielo se termino de cubrir hasta quedar completamente " negro " el cielo y era que se avecinaba una tormenta impresionante que en cuestión de minutos cayó tanta agua que era imposible andar, la pista quedo toda escarchada y casi imposible de rodarla, también había que cuidarla para el día de carrera por que pronosticaban buen tiempo.
El domingo amaneció muy bien un poco de calor y un sol a pleno ingredientes perfectos para tener un buen día de carreras y así fue llegue con muchas ganas a la pista, calentar, entrenar y a correr. En los entrenos solo calentar y hacer vallas y poco mas, por que el día anterior lo había aprovechado para entrenar bastante.
Ya en las series clasifique 1º sin problemas, la cosa se ponía interesante ya que el otro corredor que iba primero en el campeonato estaba en la otra serie y también había clasificado 1º y como en Aquitania puntúan las series el que ganaba la carrera ganaba el campeonato.
En la final elijo primero, elijo la calle 2 buena así aprovechaba el interior de la 1º curva, salida fuertisima puse toda la potencia en salir, llegue a la curva 1º no podía cometer fallos, en la segunda recta quiero absorver un doble para pasarlo mas rápido y me fallo el manual, me adelanta en la recta y llega el 1º a la segunda curva, me mantengo detrás de el en la 3º recta y me lanzo en la ultima curva y al pasar los saltos de la ultima recta lo adelanto y gano la carrera.
CAMPEON DE AQUITANIA!!!!!! siiiii gane el campeonato y lo mejor de todo que por ser ARGENTINO me lo dieron, así que doble victoria.
Con este triunfo cerré un campeonato muy peleado y emocionante hasta el final.
En los agradecimientos como siempre dar las gracias a mi entrenador HERNAN GUARIN, autonomybikes por el apoyo de siempre y en especial a mi familia por el apoyo que siempre me dieron y estuvieron conmigo en cada carrera y entrenamiento a ellos se lo dedico y a todos los del club de ANGLET por ser tan buenos con nosotros siempre.
En la foto el podium de la carrera.
El sábado por la tarde el club de Cavignac organizaba un entrenamiento-carrera, era el "king of track " una idea buena para que los corredores aprovechen a entrenar, ya que el tiempo de entrenamiento de la carrera solo te deja dar 4 vueltas, y conocer mejor la pista. Empezamos bien a lo que tiempo se refiere un poco de aire de lado, pero nada importante pero a medida que avanzaba la tarde el cielo se termino de cubrir hasta quedar completamente " negro " el cielo y era que se avecinaba una tormenta impresionante que en cuestión de minutos cayó tanta agua que era imposible andar, la pista quedo toda escarchada y casi imposible de rodarla, también había que cuidarla para el día de carrera por que pronosticaban buen tiempo.
El domingo amaneció muy bien un poco de calor y un sol a pleno ingredientes perfectos para tener un buen día de carreras y así fue llegue con muchas ganas a la pista, calentar, entrenar y a correr. En los entrenos solo calentar y hacer vallas y poco mas, por que el día anterior lo había aprovechado para entrenar bastante.
Ya en las series clasifique 1º sin problemas, la cosa se ponía interesante ya que el otro corredor que iba primero en el campeonato estaba en la otra serie y también había clasificado 1º y como en Aquitania puntúan las series el que ganaba la carrera ganaba el campeonato.
En la final elijo primero, elijo la calle 2 buena así aprovechaba el interior de la 1º curva, salida fuertisima puse toda la potencia en salir, llegue a la curva 1º no podía cometer fallos, en la segunda recta quiero absorver un doble para pasarlo mas rápido y me fallo el manual, me adelanta en la recta y llega el 1º a la segunda curva, me mantengo detrás de el en la 3º recta y me lanzo en la ultima curva y al pasar los saltos de la ultima recta lo adelanto y gano la carrera.
CAMPEON DE AQUITANIA!!!!!! siiiii gane el campeonato y lo mejor de todo que por ser ARGENTINO me lo dieron, así que doble victoria.
Con este triunfo cerré un campeonato muy peleado y emocionante hasta el final.
En los agradecimientos como siempre dar las gracias a mi entrenador HERNAN GUARIN, autonomybikes por el apoyo de siempre y en especial a mi familia por el apoyo que siempre me dieron y estuvieron conmigo en cada carrera y entrenamiento a ellos se lo dedico y a todos los del club de ANGLET por ser tan buenos con nosotros siempre.
En la foto el podium de la carrera.
Vídeo de la final
martes, 15 de junio de 2010
Holanda
Despues de estar unos dias en Suiza fui para Valkenswaard, Holanda para la 7º y 8º fecha del campeonato europeo.
La pista impresionante muy rapida, los saltos muy bien hechos 2 rectas ritmicas, la valla muy rapida, unos ingredientes que hacen que sea una pista muy bonita.
En los entrenamientos libres del viernes fueron buenos, la adaptacion a la pista fue casi total en las 6 vueltas que pude dar, habia que reconocer y rodar la pista para el dia siguiente que tocaba correr, asi que las sensaciones para el dia de carrera era muy buena. Ya en los entrenamientos oficiales antes de la carrera fueron buenos y ya guardar fuerzas y motivacion para las series y finales.
En las series clasifique 2º en la general, pase a semi-final haciendo un 3º puesto y en la final, donde no salí muy bien, me quede atrás un poco y remontando llegue hasta la 5º posición, también una buena sensacion para el día siguiente que se corría otra ves.
Con un calor tremendo amanecimos a calentar antes de entrenar y a correr, estaba muy motivado para esta carreras ya que el día anterior me había ido dentro de todo bien. En las series las gane clasificando 1º para la semi-final, en la semi salí bien llegando a la 1º curva 2do solo que se me cruzo un ingles y no pude hacer nada para esquivarlo y al suelo quedando fuera de la final, una pena por que me sentía mejor que el día anterior mas motivado y con ganas de hacerlo mucho mejor, pero por cosas de carrera me quede afuera.
Un dato que me motiva aun mas y es que estoy entre los mejores 5 de EUROPA, una motivacion que da mas ganas de entrenar cada día mas para lograr el NUMERO 1.
Los vídeos del campeonato en http://www.bmx-videos.com/ fotos y reportaje http://www.bmx2day.com/
En la foto ganando una serie del domingo.
jueves, 10 de junio de 2010
Suiza
Bueno después de la carrera de Alemania volvía para Suiza a estar unos días y viajar a Holanda a la 7º y 8º fecha del campeonato de Europa.
Justo el fin de semana siguiente a Alemania, había en Winterthur la copa de Suiza, así que aproveche a correr ya que me serviría para poder entrenar mas para Holanda.
Una pista donde ya había entrenado los días que estuve pasados y estos que estaba también, una pista muy completa y rápida y sobre todo divertida.
Lo único que no había mi categoría, 30 y +, y raro por ser "Copa de Suiza" pero no había, estaba 17 y + con Ivan Lapraz, David Graff, Renaud Blanc, Ivan Bula, Jonathan Demont, osea los ELITES Y JUNIOR de Suiza y yo ahi metido, una buena experiencia para mi al corredor con tanta gente buena.
En las series hice 2-3-4, clasifique para semi y ahí llegue 6º en semifinal por un lado una pena por que me veía también con tanta gente buena y sobre todo jóvenes que el mas mayor tenia 23 años y yo con 30 años ahí metido. Como decía llegue a semi-final termine contento con mi rendimiento de carrera y ganar mas confianza para el Europeo.
Al día siguiente estaba la otra fecha, pero llovió tanto durante la noche y mañana que entrenando no podía calentar el cuerpo la cosa había cambiado mucho, ya no me veía tan rápido como el día anterior y la verdad que no quería arriesgar ya que caía demasiada agua y preferí no correr, sobre todo por si sufría alguna caída con consecuencias.
En la foto una de las series.
miércoles, 9 de junio de 2010
Alemania
En Weiterstadt, Alemania se corrió la 5º y 6º fecha del campeonato de Europa. Esta ves si corría los dos días y es que en Francia por la cantidad de corredores que había solo corrimos un día y me quede en la semi y con rabia de seguir corriendo al día siguiente.
Bueno en los entrenos del viernes me veía muy bien la pista me gustaba y me adapte bien, solo pude dar 4 vueltas por la cantidad de gente que había.
El sábado ya era día de carrera, con los entrenos antes de la carrera y motivado para lo que se venia. En las series hice 2-2-2 clasifique para las semi donde quede 3º y en la final, que era esperada ya que me veía muy bien, salí bien y me ubique 4º toda la carrera no pude adelantar al 3º, igual contento por el resultado quería esperar al día siguiente donde tenia otra oportunidad.
El Domingo amanecí contento motivado por el resultado del sábado y sabia que podía dar mas y así fue gane las series en la semi 2º y en la final 3º muy contento por el resultado ya que pude subirme al podía esta vez y sacarme la espina que tenia por el día anterior.
Resultados y fotos http://www.bmx2day.com/ para los vídeos http://www.bmx-videos.com/
Bueno en los entrenos del viernes me veía muy bien la pista me gustaba y me adapte bien, solo pude dar 4 vueltas por la cantidad de gente que había.
El sábado ya era día de carrera, con los entrenos antes de la carrera y motivado para lo que se venia. En las series hice 2-2-2 clasifique para las semi donde quede 3º y en la final, que era esperada ya que me veía muy bien, salí bien y me ubique 4º toda la carrera no pude adelantar al 3º, igual contento por el resultado quería esperar al día siguiente donde tenia otra oportunidad.
El Domingo amanecí contento motivado por el resultado del sábado y sabia que podía dar mas y así fue gane las series en la semi 2º y en la final 3º muy contento por el resultado ya que pude subirme al podía esta vez y sacarme la espina que tenia por el día anterior.
Resultados y fotos http://www.bmx2day.com/ para los vídeos http://www.bmx-videos.com/
Alicante
Los días 17 y 18 de Mayo se corrió en San Vicente del Raspeig la 3º fecha del campeonato de España.
Viaje el día lunes 10 para poder entrenar y pasear un poco, pero solo se quedo en las ganas poco pude entrenar y pasear ya que varios días de lluvia y viento me tocaron, solo 2 o 3 dias de entreno.
Para el sábado que había entrenos libres y oficiales hizo lindo día, pero no me pude adaptar a la pista, sabia que iba a costar ganar, no es una pista que se me da muy bien.
En los entrenos oficiales muy bien aceleraba fuerte y eso me daba confianza para el día siguiente de carrera.
El domingo mirando las hojas de carrera veo que tengo final directa, falto gente y eso hizo que corriera presionada por el hecho de ir a la final directa.
En las series hice 3-3-4 clasificando 3º en la general, lo malo que saco de la carrera es que se me aleja el campeonato ya que me ubico en la tercera plaza a 6 puntos del primero.
Hay que esperar al 27 de Junio que sera la final del campeonato en Madrid, Mostoles.
Las fotos como siempre las pueden ver en: http://www.scottxtrem.es/
Viaje el día lunes 10 para poder entrenar y pasear un poco, pero solo se quedo en las ganas poco pude entrenar y pasear ya que varios días de lluvia y viento me tocaron, solo 2 o 3 dias de entreno.
Para el sábado que había entrenos libres y oficiales hizo lindo día, pero no me pude adaptar a la pista, sabia que iba a costar ganar, no es una pista que se me da muy bien.
En los entrenos oficiales muy bien aceleraba fuerte y eso me daba confianza para el día siguiente de carrera.
El domingo mirando las hojas de carrera veo que tengo final directa, falto gente y eso hizo que corriera presionada por el hecho de ir a la final directa.
En las series hice 3-3-4 clasificando 3º en la general, lo malo que saco de la carrera es que se me aleja el campeonato ya que me ubico en la tercera plaza a 6 puntos del primero.
Hay que esperar al 27 de Junio que sera la final del campeonato en Madrid, Mostoles.
Las fotos como siempre las pueden ver en: http://www.scottxtrem.es/
lunes, 3 de mayo de 2010
Canejan
Este fin de semana se corrio la 5º fecha de la Copa de Aquitania, en Francia. Se esperaba lluvia solo cayeron 5 gotas para ensuciar y asutar un poco, lo que si habia era bastante viento y para colmo en una recta de costado, en otra a favor y en otra en contra, vamos que habia viento en todas las direccione. Bueno vamos a los entrenos, como se sabe en los entrenamientos de aca, poco tiempo mucha gente, consecuencia 4 vueltas como mucho para entrenar y con valla claro. Habia que aprovechar cada vuelta, unos calentamientos antes de entrar y listo. En las primeras vueltas tranquilo habia que tener seguridad en cada tramo de la pista, habian hecho la 3º recta bastante tecnica y muy completa, vamos una seccion de ritmo muy buena y divertida. En las vallas bien, con el sistema que tienen, el pro-gate, ese no falla nada y baja muy rapido, habia que aprovechar eso tambien.
En las series me habia tocado con el 3 veces campeon de Francia en 25 a 29 años, vamos que habia nivel y eso me gusto mucho, en la 1º serie sali bien acelerando a tope en un momento me relaje y ahi me paso como una bala, ahi me di cuenta que no habia que relajarse en ninguna parte, habia que ir a tope hasta el final. En las 2 series restante fueron buenas, habia que guerdar fuerzas para la final, ya que se esperaba que iba a ser buena, en las series hize 2-2-1.
En la final clasifique 3º elijo la calle nº 2, sabia que si tenia una buena salida y aceleracion podia llegar 1º a la primera curva, asi fue salgo bien, fuerte acelerando a tope, tiene una bajada de casi 4mts, no consigo llegar 1º a la primera curva, me ubico 3º pero no me molestaba sabia que iba a encontar un hueco donde meterme, en las 2 primeras rectas consigo un ritmo tranquilo y en la ultima curva es mi momento hago exterior-interior salgo muy fuerte acelerando donde consigo adelantar a los dos en un sprin fuerte y gano la carrera.
Los videos y fotos en www.bmxforever.net
En las series me habia tocado con el 3 veces campeon de Francia en 25 a 29 años, vamos que habia nivel y eso me gusto mucho, en la 1º serie sali bien acelerando a tope en un momento me relaje y ahi me paso como una bala, ahi me di cuenta que no habia que relajarse en ninguna parte, habia que ir a tope hasta el final. En las 2 series restante fueron buenas, habia que guerdar fuerzas para la final, ya que se esperaba que iba a ser buena, en las series hize 2-2-1.
En la final clasifique 3º elijo la calle nº 2, sabia que si tenia una buena salida y aceleracion podia llegar 1º a la primera curva, asi fue salgo bien, fuerte acelerando a tope, tiene una bajada de casi 4mts, no consigo llegar 1º a la primera curva, me ubico 3º pero no me molestaba sabia que iba a encontar un hueco donde meterme, en las 2 primeras rectas consigo un ritmo tranquilo y en la ultima curva es mi momento hago exterior-interior salgo muy fuerte acelerando donde consigo adelantar a los dos en un sprin fuerte y gano la carrera.
Los videos y fotos en www.bmxforever.net
lunes, 26 de abril de 2010
Barcelona
En San Andreu de la Barca se celebro la 2º fecha del Campeonato de España, una pista donde se podría haber mejorado mas a nivel de saltos, curvas y sobre todo en la compactacion de la pista, pero no voy a entrar en detalles.
El viernes por la tarde se pudo entrenar un poco, tampoco es una pista difícil que necesite entrenar mucho, luego de dar las primeras vueltas y notar lo difícil que iba a ser correr por los baches que había.
Había que esperar al día siguiente para saber como se presentarían los entrenos libres y por la tarde los oficiales con valla. A los del mediodía me dedique mas a rodarla y a disfrutar un poco mas de la pista, ya por la tarde si entrenar mas serio, mas concentrado, había que buscar buenas sensaciones para el día siguiente.
En los oficiales ya con vallas la cosa había cambiado, salia muy bien, fuerte, buena aceleración, lastima que la pista no te dejaba acelerar a tope, logre una buena sensacion para el día siguiente.
El Domingo lo comencé bien, en los entrenamientos hice buenas vallas, seguía con buena aceleración, había que esperar las series y final.
En las series bien, hice 3-2-2, una pequeña caída en la primera serie, venia peleando la 1º y una caída en la ultima curva sin consecuencias, con lo que me pude levantar rápido y llegar 3º
En la final clasifique 5º, no me preocupo mucho eso, salia por la calle nº 5 casi exterior de la recta, pero sabia que con una buena aceleración y una buena trazada me ayudaria a llegar 1º a la curva. Salida buena solo que iba por el exterior de la recta, en la 1º curva pude hacer exterior-interior y colocarme primero, ya en la 2º recta iba peleando la 1º posición hasta que pude acelerar en la 3º curva y poder ganar la carrera.
En el campeonato consigo la 2º posición, ahora a seguir entrenando para progresar mas.
Las fotos en www.scottxtrem.es como siempre Chus con sus mejores fotos y a Piri de Talavera http://picasaweb.google.com/piri.moreno 2 de los mejores fotógrafos que hay en el Campeonato.
El viernes por la tarde se pudo entrenar un poco, tampoco es una pista difícil que necesite entrenar mucho, luego de dar las primeras vueltas y notar lo difícil que iba a ser correr por los baches que había.
Había que esperar al día siguiente para saber como se presentarían los entrenos libres y por la tarde los oficiales con valla. A los del mediodía me dedique mas a rodarla y a disfrutar un poco mas de la pista, ya por la tarde si entrenar mas serio, mas concentrado, había que buscar buenas sensaciones para el día siguiente.
En los oficiales ya con vallas la cosa había cambiado, salia muy bien, fuerte, buena aceleración, lastima que la pista no te dejaba acelerar a tope, logre una buena sensacion para el día siguiente.
El Domingo lo comencé bien, en los entrenamientos hice buenas vallas, seguía con buena aceleración, había que esperar las series y final.
En las series bien, hice 3-2-2, una pequeña caída en la primera serie, venia peleando la 1º y una caída en la ultima curva sin consecuencias, con lo que me pude levantar rápido y llegar 3º
En la final clasifique 5º, no me preocupo mucho eso, salia por la calle nº 5 casi exterior de la recta, pero sabia que con una buena aceleración y una buena trazada me ayudaria a llegar 1º a la curva. Salida buena solo que iba por el exterior de la recta, en la 1º curva pude hacer exterior-interior y colocarme primero, ya en la 2º recta iba peleando la 1º posición hasta que pude acelerar en la 3º curva y poder ganar la carrera.
En el campeonato consigo la 2º posición, ahora a seguir entrenando para progresar mas.
Las fotos en www.scottxtrem.es como siempre Chus con sus mejores fotos y a Piri de Talavera http://picasaweb.google.com/piri.moreno 2 de los mejores fotógrafos que hay en el Campeonato.
martes, 6 de abril de 2010
Reportaje
Gracias a la web del piloto Argentino, Matias Brizuela, que hizo un reportaje sobre el campeonato europeo.
Una extensa nota sobre los pilotos latinoamericanos que corrimos en mi caso vivo en España, pero el resto de chicos, de Brasil, ecuador, chile, Venezuela, que están en el centro de alto rendimiento que tiene la UCI en suiza y aprovecharon a correr este campeonato, que por el nivel y cantidad de pilotos que había parecía un mundial también.
Chequeen la web que es muy buena http://www.mjbmx.com.
Una extensa nota sobre los pilotos latinoamericanos que corrimos en mi caso vivo en España, pero el resto de chicos, de Brasil, ecuador, chile, Venezuela, que están en el centro de alto rendimiento que tiene la UCI en suiza y aprovecharon a correr este campeonato, que por el nivel y cantidad de pilotos que había parecía un mundial también.
Chequeen la web que es muy buena http://www.mjbmx.com.
lunes, 5 de abril de 2010
Suiza
Esta semana viaje a Suiza a visitar a una amiga de mi mujer y nos quedamos por acá unos días. Estaré por Whintenthur y alrededores, en estas pistas buena que tiene Suiza intentando mejorar un poco mas.
Besancon
Este fin de semana se corrió la 1º y 2º fecha del campeonato europeo en Besancon, Francia.
Después de un viaje de mas de 10hs llegamos a la pista, como siempre nos tiene acostumbrado la gente de Francia una pista espectacular, ancha, curvas asfaltadas, etc.
El Viernes los entrenos eran por la tarde solo 2hs para la gran cantidad de corredores que hay, solo 4 vueltas y con valla, que fueron bien aprovechadas. La sensaciones para la carrera era buena , aceleraba muy bien, contento por los entrenos.
Para el sábado descanso solo entrenaban los que corrían ese día, boys hasta 12 años, cruiser, elite y júnior. A ver las carreras y descansar un poco. Para el domingo había que madrugar entrenaba para las 8hs y las motos para las 9hs, solo 2 vueltas a la pista para agarrar el ritmo y a correr. Tenia motos, 1/4, semi y la final, el objetivo era la final, sabia que iba a ser difícil el nivel es bueno, la gente aceleraba bien y tenían buena técnica. En las motos clasifique 2º bien, en los 1/4 elijo la calle Nº 1 no salí bien, pero pude acelerar y ubicarme 3º, en la semi final elijo la calle Nº 4 buena calle por que era casi el interior, salí bien acelere fuerte me ubique entre los primeros en la 1º curva pero al tocarme con otro corredor se me destrabo el pedal cuando pude trabar otra ves ya me coloque entre los últimos, acelere en la 2º recta y en la segunda curva hice exterior - interior y adelante a 4 corredores me puse 3º, pero en la ultima curva salto mal un doble y me adelantan 2 corredores, uno me empieza a encerrar en la ultima recta y casi me quedo sin pista, acelero en el final de la recta pero no puedo pasarlo. Un 5º puesto en semi-final que dentro de lo malo me siento bien por el resultado, la gente va muy fuerte y el nivel en la categoría esta muy bien. Espero volver a correr otra fecha del campeonato y esta ves espero poder meterme en la final. Muchas gracias a todos por la fuerza que me dan en cada carrera.
Después de un viaje de mas de 10hs llegamos a la pista, como siempre nos tiene acostumbrado la gente de Francia una pista espectacular, ancha, curvas asfaltadas, etc.
El Viernes los entrenos eran por la tarde solo 2hs para la gran cantidad de corredores que hay, solo 4 vueltas y con valla, que fueron bien aprovechadas. La sensaciones para la carrera era buena , aceleraba muy bien, contento por los entrenos.
Para el sábado descanso solo entrenaban los que corrían ese día, boys hasta 12 años, cruiser, elite y júnior. A ver las carreras y descansar un poco. Para el domingo había que madrugar entrenaba para las 8hs y las motos para las 9hs, solo 2 vueltas a la pista para agarrar el ritmo y a correr. Tenia motos, 1/4, semi y la final, el objetivo era la final, sabia que iba a ser difícil el nivel es bueno, la gente aceleraba bien y tenían buena técnica. En las motos clasifique 2º bien, en los 1/4 elijo la calle Nº 1 no salí bien, pero pude acelerar y ubicarme 3º, en la semi final elijo la calle Nº 4 buena calle por que era casi el interior, salí bien acelere fuerte me ubique entre los primeros en la 1º curva pero al tocarme con otro corredor se me destrabo el pedal cuando pude trabar otra ves ya me coloque entre los últimos, acelere en la 2º recta y en la segunda curva hice exterior - interior y adelante a 4 corredores me puse 3º, pero en la ultima curva salto mal un doble y me adelantan 2 corredores, uno me empieza a encerrar en la ultima recta y casi me quedo sin pista, acelero en el final de la recta pero no puedo pasarlo. Un 5º puesto en semi-final que dentro de lo malo me siento bien por el resultado, la gente va muy fuerte y el nivel en la categoría esta muy bien. Espero volver a correr otra fecha del campeonato y esta ves espero poder meterme en la final. Muchas gracias a todos por la fuerza que me dan en cada carrera.
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